九州体育：火热的重庆球迷北京时间２０１８年１１月１１日１２：５８：２７个人指出，应当向重庆球迷缅怀！确实的球迷在于行动，不是打口水仗。行动比口气大才是王道，这样的行动才不会被印上深刻印象的印象。今天有点整天，我们要去把600多人的票全部打印机出来，还要挨着对证件。

昨天下午，球迷新的电路冉红阳还在辛苦。他要打印机的是2020-03-14 早上7：49由重庆西站驶往贵阳北站D8575，以及当天20：34由贵阳北站回到重庆西站D8576的动车票。当天，将有616名重庆球迷搭乘重庆斯威球迷专列来往于重庆和贵阳，他们将前往客场为斯威打气。

2020-03-14 下午3点这场比赛，斯威只要在客场获得1分就能保级。重庆球迷首次包在动车远征重庆足球2015年重回中超后，贵阳沦为了重庆球迷最喜欢的远征地。贵州和重庆距离将近，两地球迷的关系也仍然不俗，因此贵阳总会更有大批重庆球迷前往，去年有多达2000名重庆球迷远征。

以前我们大部分人都是坐汽车。有球迷的组织自驾车队，也有球迷协会包在大巴去，还有些是坐飞机去。

资深球迷黄先生回想。但是今年重庆球迷在远征贵阳的交通方式上展开了创意，他们包在了一列动车去！微信名为新的电路的冉红阳是这次球迷专列活动的发起人，他说道这个点子是聊天闲谈出来的。

约一个月前，有球迷和我提到这个点子，说道我们今年可以包在个专列去贵阳。后来我在奥体球场领有喊出联络群里面聊天，聊着聊着就谈及了这个事情，也获得群里球迷的反对。却是跪动车去贵阳只要两个小时，比跪大巴和自驾要节省不少时间。但点子问世后，冉红阳心里还是没底，包在专列的事情以前几乎没有做到过，能无法构建心头没得底。

好在冉红阳的一个朋友老大了他大忙，他也讨厌足球，和铁路方面有较为多的联系，在他的牵线搭桥下，才买断了此事。最开始担忧有亏钱风险冉红阳讲解，本来必须所有的票款提早到账，后来说道可以再行不交钱，竭力将专列满座就可以了，最后铁路部门给我们确认的专列人数是616人。

如何让球迷把专列满座呢？这让冉红阳深感忧虑。能无法满座600多人，最开始我们也是没底的，甄选搭乘专列的球迷一开始并不多，如果没有办法满座，我们就必需倒贴钱将剩下的座位票款调补上。

好在重庆球迷十分给力，迅速消化了剩下的车票。前两三天显然没多少人，但输掉泰达后球迷就十分多了，有可能是球迷看见了球队的保级形势，更为忠诚要去客场反对球队的决意。

再行再加市内各家球迷协会也甄选反对，到11月4日的时候，球迷专列的名额就全部剩了，后来还有球迷想要甄选，早已没了方位。重庆球迷携家带口远征贵阳作为重庆足球的铁杆粉丝，球迷刘先生将和家人以及朋友一共10多人搭乘专列前往贵阳。我也算数得上老球迷了，从甲A时代就开始看重庆足球。之前我也去上海、天津、江苏等地远征，去年也去了贵阳。

想起这次甄选参与搭乘球迷专列，刘先生指出这样更为便利，过去只要两个小时，还能当天来往，比起自驾要便利不少。而且这么多球迷一起去现场，气氛认同尤其好，坚信在这么多球迷的助威下，重庆斯威能在客场保级顺利。球迷龙碰碰也将和老公儿子一起搭乘专列去贵阳，她是通过重庆一家球迷协会甄选参与的，她实在这样更加便利。

对于重庆的保级前景她也回应悲观，最近这几场比赛，重庆斯威都踢得不俗，我们对球队保级很有信心。斯威汽车冠名赞助商球迷重庆球迷第一次包在专列前往客场，重庆当代力帆俱乐部、球队冠名赞助斯威汽车也为球迷专列获取了反对俱乐部将获取1000张免费的客场球票，优先分得搭乘专列的球迷。另外，还制作了650条围巾发给搭乘专列的球迷，这是外面买的。作为球队今年的冠名赞助，斯威汽车也为搭乘专列的球迷获取了冠名。

鑫源有限公司SWM斯威汽车董事长龚大兴告诉他本报记者，获知球迷将的组织远征军专列回国贵阳客场助威时，他误解到自己当年看球的经历，自知球迷的激情与热衷，所以期望需要给这些远征球迷获取一些反对，在赛季末的保级大战阶段，我们期望球队战绩需要平稳，为重庆足球乃至为西南足球保有中超的火种。。

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